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带式输送机所配备的驱动装置包括电动机、联轴器、减速器、制动器（或逆止器）、传动滚筒等部分。输送机可根据需要采用单滚筒驱动、双滚筒或多滚筒驱动。

　　单滚筒驱动分为单电动机驱动及双电动机驱动。后者是在传动滚筒两端各设一套电动机减速器。在计算方法上两者无差别，只是出于制造方面或使用安装方面的原因，用两套小的驱动单元（不含滚筒的驱动装置称之为驱动单元）来代替一套大的驱动单元。不过，此时应考虑两电动机负荷均衡的问题。良好的售后服务为用户提供了优质服务保障，我公司坚持“质量，用户至上”的原则，在市场上建立了良好的信誉，产品远销全国20多个省市地区，欢迎各地客户进行业务垂询。

(5)效率 摩擦式超越离合器的能量损耗主要发生在超越行程中。此时外环与内环处于相对滑动状态,而楔紧元件在压力弹簧的作用下始终与外环和内环保持接触,由此产生大量的摩擦热。此外,在楔入和去楔过程中也会消耗一些能量。由于摩擦式超越离合器的效率较低,因此直接影响了脉动无级变速器的应用与发展。住其在力学与扭力的作用下达到超低磨损的效果当逆止器内圈运行转数进入停止之前。

合器超越[2]。一般,:超越→→)→自动脱开→超越速轴上,靠键和主机高速轴连接(见图1)环上的2角螺钉与端盖、。楔块装配组件有若干个楔块,复位扭簧分别套在楔块两端圆柱上,扭簧的一端插入楔块端面的小孔中,另一端靠在挡销上(见图2)。楔块装配组件依靠固定挡环和内环连在一起。山东永进离合器有限公司专业生产逆止器、超离合器、双向离合器、不锈人体佩饰等欢迎登陆图片中的网站查看详细的规格尺寸。大端盖通过尼龙柱销将外环和半体连接在一起,半体与主机低速轴连接

楔块式单向离合器,是靠异型楔块与内外圈啮合面产生的摩擦力来传递扭矩。因此,当tgA、tgB比各自啮合面产生的摩擦系数大时,楔块无法啮合,则产生打滑现象,不能传递扭矩。通常设A>B,做为传递扭矩的条件,则tgA则tgA